路通百业兴，道顺民心畅

——辰溪交通建设铺就乡村振兴“黄金道”

谭春梅

今年国庆假期，辰溪县黄溪口镇商铺老板们脸上挂满了笑容。“这条路扩建整修后，今年‘五一’和国庆生意好得很！”开超市和服装店的老板娘闲聊时，掩不住增收的喜悦。而在长沙创业的王老板，如今也常携妻儿回乡探亲：“以前路烂堵车，回家像受罪。现在路修好了，一有空我就回辰溪！”这些朴实话语的背后，是辰溪县2023年以交通建设推动乡村振兴战略的生动注脚。

    一、交通+民生：打通出行“最后一公里”

辰溪县将解决群众出行痛点作为乡村振兴的基础工程。在杨溪村——这个位于三县交界的村落，1754名村民中多为留守老人与儿童。过去村民需徒步半小时才能到达公交站点，出行极为不便。接到群众诉求后，县道路运输服务中心迅速行动，经实地勘测与多方协调，将潭湾至桐山公交线路延伸至杨溪村。自2024年元旦起，每天3台公交车定时发出6个班次，车轮终于驶入了村民的日常生活。

类似的场景在全县不断上演。2023年，辰溪县道路运输服务中心累计解决群众急难愁盼问题28次，谋划出策12次。一条条曾经坑洼的乡间小路，如今蜕变为宽阔平整的沥青混凝土大道。安坪镇村民驾车仅需20分钟即可抵达沅辰高速入口，偏远的黄溪口瑶乡也迎来了11公里的“黄金快车道”，让6万瑶族群众告别了出行难的历史。

    二、交通+旅游：编织山水“诗画走廊”

“雨中的路上风景充满了诗情与画意”——今年“五一”假期，尽管阴雨连绵，辰溪的公路沿线却迎来大批游客。沅水二桥至修溪集镇的9.5公里二级公路全线贯通，将沿线的美丽乡村示范村溪口、省级历史文化名村龚家湾、新石器时代贝丘遗址串联成线。这条被誉为“沅水百里画廊”的公路，沿江蜿蜒而行，山清水秀，不仅缩短了空间距离，更打开了尘封已久的旅游资源大门。

在中仙公路沿线，百年古银杏林、长田湾“千岛湖”、布村梯田等自然景观，因道路升级焕发新生。这条28.2公里的三级公路总投资1.19亿元，将仙人岩国有林场、瑶乡民俗博物馆等景点有机串联。道路两旁古树参天、江水粼粼，游客可一路领略“车行画中，人在景中”的意境。交通与旅游的深度融合，让辰溪从“途经地”蝶变为“目的地”。

    三、交通+产业：启动致富“强力引擎”

交通升级为产业发展注入澎湃动能。黄溪口片区公路改造后，当地商铺营业额显著提升；五里堆至安坪镇公路竣工后，沿线货车流量激增，10万农民的生产物资与农产品流通时间大幅缩短。

便利的交通对产业链发展有那些深远的影响？

    临港经济加速集聚。借力怀化国际陆港联动拓展区优势，蓝伯化工新建铁路专用线，打造化工矿石金属材料港区，推动电石、建材与物流产业双向驱动。

    油茶产业链升级。全县8家油茶加工企业依托便捷路网，打通了“种植-加工-销售”全链条。长田村油茶园亩产值提升至4000元，林下套种魔芋的复合模式更带动80余名村民就地就业；

    电子产业集群崛起。旭联科技等企业落户辰溪，4条便携式储能生产线全面投产，2025年电子元器件销售目标剑指30亿元。

交通网络的完善甚至重塑了农业经营模式。修溪片区公路提质后，怀化市最大的罗汉果和白茶生产基地与市场无缝连接；谭家场乡22.35公里旅游公路建设中，同步规划沿线农旅融合项目，让2.5万群众在家门口吃上“生态饭”。

从杨溪村的公交站到中仙公路的银杏林，从黄溪口的商铺到长田湾的油茶园，辰溪用一条条“产业路”“旅游路”“幸福路”编织成乡村振兴的经纬网。道路延伸处，农产品飞出深山，游客涌入农家，游子归乡团聚，工厂机器轰鸣。当瑶乡老人踏上公交车的台阶，当创业游子飞驰在回乡的高速路口，当油茶果在畅通的物流中变成农民存折上的数字——乡村振兴的宏大叙事，就这样沉淀在每一公里的公路延伸中。

辰溪的实践印证了一个朴素真理：道路不仅是地理的连接线，更是希望的传送带。随着X036旅游公路年底通车、钙基新材料产业集群落地，这条用沥青与混凝土铺就的“黄金快车道”，正载着12万辰溪百姓奔向共同富裕的明天。车轮滚滚向前，乡村振兴的壮美画卷，已在青山绿水间徐徐展开。